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南九復線國慶前開通,佛山西部半小 時 生活圈形成。南都記者 郭繼江 攝

新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2014-09-29/08314489467.shtml

內容來自sina新聞

  南都訊記者潘逸濱通訊員范敏珊昨日,修建瞭4年多的南九復線正式通車,大大拉近瞭南海西部與中心城區的距離,西樵、九江等鎮街半小時內便可到達禪桂中心區。而高明也可以避開車流量大的樵高路及西樵鎮中心,快速到達禪桂。

  南九復線工程自2010年3月動工,原定於2014年年底全線通車,提前3個月全線貫通。該項目起於佛山一環樵樂路立交,上跨龍津路口,經新西樵大橋跨越順德水道,隨後沿西樵山東南側南下,經西樵鎮山根村清龍線路口,再沿西鳳線向南,途經西樵鎮山根、顯崗、七星、朝山等村,在西樵朝山村下穿珠二環高速公路,終於龍高路。主線全長約11.5公裡,工程投入約16.2億元,主車道雙向6車道,設計時速為80公裡。

  該項目全線貫通後,大大緩解瞭南海西部的交通壓力,使南海西部鎮街半小時內可到達禪桂中心區。"更為重要的是,該項目串聯起禪城、南海、高明三個區域,打通瞭區域間聯動發展的大動脈",上述負責人稱,南九復線將進一步增強禪城、南海、高明之間的合作與融合,更好地實現南海西部與佛山中心區域等地區的交流。

  南海區交通局相關負責人表示,南九復線的通車,還將今年佛山市政府工作報告提出的南海西部"一街兩脈"文旅資源融合在一起,暢通瞭佛山東西文化旅遊資源交流的通道。"一街"指"佛山文旅街",是圍繞西樵山的一系列文旅項目和景區所形成的文旅產業高度集聚區域;"兩脈"指東西向輻射禪城、南海、高明三區的嶺苗栗車貸利率二胎年息南天地脈,和南北向涵蓋西樵、九江、丹灶三鎮的"官山人傢"。



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